4月22日，在寧東供電公司瓷窯堡變電站及吳忠供電公司紅寺堡變電站，國網寧夏電力公司工作人員使用自主研發(fā)的一整套變壓器損耗帶電測量裝置，正利用設備停電檢修工作時機，對110千伏變壓器空載損耗及負載損耗進行帶電測試，通過此次測試的順利完成，實現了變壓器損耗及負載損耗的現場帶電測試，為分析變壓器的運行狀態(tài)提供了新的技術手段。據了解，這是國內首次直接將電網作為試驗電源，對運行中的大型電力變壓器進行空載損耗及負載損耗測試。
空載損耗及負載損耗是電力變壓器兩個重要的性能指標，影響著變壓器的效率、溫升和壽命，同時對于診斷硅鋼片短路、松動、局部過熱，繞組中并聯導線短路或換位錯誤等缺陷有重要意義�？蛰d損耗及負載損耗測試對試驗電源容量及額定電壓要求較高，現場很難滿足試驗條件，因此多采用低電壓下的空載試驗及降低電流的短路試驗替代，換算成額定電壓或額定電流存在較大誤差，具有一定的缺點，現場應用較少。
針對上述情況，國網寧夏電力2014年開展了“變壓器空載損耗和負載損耗帶電檢測技術研究”項目，與西安交通大學合作研發(fā)了具有自主知識產權的變壓器損耗測量裝置，研發(fā)了專門用于采集空載電流信號的高精度電流互感器。變壓器空載損耗和負載損耗帶電檢測采用GPS同步授時采集、射頻通信、快速傅里葉變換等技術，實現了電壓、電流信號高精度同步采集，并根據T型變壓器等效電路模型，通過變壓器勵磁電流和阻抗電壓計算空載損耗和負載損耗，降低了對互感器精度的要求，實現了變壓器損耗的帶電測試。
該技術克服了傳統(tǒng)檢測方法需要在實驗室采用大容量試驗電源的缺點，使變壓器空負載損耗現場測量成為可能，對于評估變壓器運行經濟性，分析變壓器運行狀態(tài)有極為重要的意義。”國網寧夏電力電力科學研究院有關負責人介紹道。目前，變壓器空載損耗和負載損耗帶電檢測這一技術可廣泛應用于從配變到超、特高壓變壓器等各種電壓等級電力變壓器。
據悉，本次試驗的成功，驗證了變壓器空載損耗和負載損耗帶電檢測技術的有效性和準確性，為變壓器狀態(tài)診斷提供了新方法。下一步，國網寧夏電力將根據試驗情況進一步完善裝置的硬件設計和軟件系統(tǒng)，使裝置更便于現場使用，可靠性更高，為該項技術的推廣應用奠定基礎。
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